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泊头市特种泵阀制造有限公司
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齿轮泵较常见的四种故障及解决方法同管道施工质量把控
【一】、齿轮泵较常见的四种故障及解决方法
齿轮泵常用的有KCB型齿轮泵、YCB圆弧齿轮、2CY型高压齿轮泵以及小型的CB齿轮泵等，他们都是利用齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。在其使用过程中容易出现以下故障。
1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套换或修理。
2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，较大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以添加没有杂质的油液。
3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。油泵的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43.自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。换油封才可排除此故障。
4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；(6)油泵内漏，密封圈老化；(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；(10)液压油过脏。
【二】、石油管道施工质量如何把控
1、建立完善的质量管理体系
齿轮泵管道施工是一项对质量要求高的工程项目，其施工质量的好坏对工程影响非常大。石油管道施工需要建立起规范的管理制度，以确保管道的施工质量。通常来讲施工单位都在施工之前建立起相关的质量管理条例，从而完善其质量管理体系。比如对材料的管理、施工人员的管理等。施工单位还应该建立起各部门及责任人的职责制度，建立完善的入场考核规定等，与质量管理相关的一切管理制度。管理人员应该承担起一切施工环节或施工细节的质量管理任务，对施工过程中存的质量问题进行及时发现和纠正。施工单位还应该建立起严格的质量奖罚体系，对忽略施工质量的行为进行严格处罚。从根本保障石油管道工程的质量。
2、加强对材料、设备的质量管理
针对石油管道的施工特点，应该对管道施工的全过程进行质量管理。对所有的工程材料、配件、设备都进行严格的质量控制。由于管道安装材料较多，且型号各异，施工中还需要众多的阀门、防腐材料等，对这些材料进行质量控制任务艰巨，但却非常重要，因此质量管理人员应该严格把关，认真而周密的对各种材料进行质量监控。材料、设备在采购时要对生产厂家的资质和信誉进行深入考察，在采购过程中禁止出现舞弊现象；施工材料和设备在进入施工现场以后，应该及时填写材料、设备报验表，并送交监理部门进行检验；需要送检的材料，在取样时由监理人员和工程管理人员共同送检，并对抽检的材料进行合格确认。
3、加强对人员的质量意识教育
石油不锈钢齿轮泵管道施工是一项需要具有高度责任心和较高技术水平的工作。因此提高施工人员的质量意识，对施工人员进行定期的质量教育和技术培训。尤其是管道焊接工人的技术水平，应该得到的提高。石油建设单位应该加大各类技术人员的培养力度，结合项目工程实际，定期组织各种技术学习活动。施工单位还应该建立起的施工人员管理档案，实行奖罚制度，对施工人员进行鼓励，调动其工作积性。对于一些施工操作质量合格率较高的技术人员，可以委派其担任、参与到重要的工序或岗位上，使齿轮油泵管道施工质量得到保障。
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