石油设备负压过大对齿轮油泵及密封的影响同管道腐蚀现状
其一、设备负压过大对齿轮油泵及密封的影响
在一些工作场合,大多不锈钢齿轮油泵安装在容器的底部,也就是我们大家俗称的倒灌,当齿轮泵(齿轮油泵)停止工作,虽然将阀门关死,但管路中仍存在大量的液体回流到泵腔,也就形成了负压。下面说说设备中存在负压对齿轮泵及密封产生的一些影响。
(1)齿轮油泵实际输出量偏小,大量介质在泵内循环,热量积聚,引起介质气化,导致密封失效。
(2)回流量偏大,导致吸人管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,损坏密封。
(3)对较长时间停运,重新起动时没有手动盘车,摩擦副因粘连而扯坏密封面。
(4)介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多也会造成密封的损坏。
(5)管路中负压过大也就形成了出口管路阻力增大,会造成齿轮油泵流量小或无流量。
(6)负压过大造成泵振动大,噪音大,严重时产生气蚀,严重影响泵的使用寿命。
其二、齿轮油泵管道防腐的腐蚀现状
我国石油工业己拥有长输管道约有1.8万Km,油田集输管道约20万Km,因管道腐蚀造成的损失是十分惊人的,以胜利油田为例,胜利油田拥有各种地面管线2万Km,在强腐蚀区新建的钢管道,3~6个月就开始穿孔,6~12个月大修,1~2年就报废重建,造成巨大经济损失,据初步统计,胜利油田金属管道仅1998年就新DN200以上管线270Km耗资1.05亿元人民币。为此根据企业生产实际,将多年来不锈钢泵钢质管道受腐蚀条件约束造成的影响归纳总结,同时了解腐蚀现象和规律,有针对性地采取防止腐蚀的措施。目前油气田的腐蚀环境主要有:大气腐蚀、土壤腐蚀、油田采出水腐蚀环境。
1、大气腐蚀
齿轮油泵钢质管道在大气自然环境条件下,由于大气中的水,氧,等物质作用下而引起的腐蚀,叫大气腐蚀。大气腐蚀的机理是金属处于表面薄层电解液下的腐蚀过程,因而具有与浸没在电解液内的腐蚀过程不同的特点。金属表面含饱和氧的电解液膜的存在,使大气腐蚀的电化学过程中氧去化过程变的容易进行,在工业大气中,液膜常常呈酸性,这时可能产生氢去化腐蚀,但是由于氧易到达阴级,所以氧的去化作用仍然是主要的。
2、土壤腐蚀
随着石油工业的迅速发展,埋设在地下的油、气、水、管道等日益增多。发生土壤腐蚀的原因可以归纳为二方面:
(1)土壤的性质:土壤中有水分和能进行离子导电的盐类存在,使土壤具有电解质溶液的特征。
(2)由于外界漏电的影响,土壤中有杂散电流通过地下金属管道,因而发生电解作用。电解电池的阳是遭受腐蚀的部位。
(3)土壤中作用而引起的腐蚀,称为生物腐蚀。
3、水腐蚀环境
水是石油的天然伴生物。水对金属设备和齿轮油泵管道会产生腐蚀。尤其是含有大量杂质的油田水对金会产生严重的腐蚀。油田水中的溶解盐类对金属腐蚀有很大影响,其中较重要的是氢化物。较常见的引起金属腐蚀的物质是水中溶解的氧气、、硫化氢等气体。此外,油田水的硫酸盐还原菌等微生物也对金属管道产生严重腐蚀。