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影响齿轮油泵使用寿命的主要因素同管道腐蚀防护
其一、影响齿轮油泵使用寿命的主要因素
高压齿轮泵是液压系统中应用广泛的输送设备之一，具有结构简单、价格便宜、自吸，抗油液污染等优点，但是其大的缺陷是寿命过短，容易出问题等，达不到设计客户正常的使用要求。外啮合齿轮油泵的设计寿命为5000h。但目前一般均达不到此要求。本文就其中几个主要影响因素加以阐述，并提出相应的改进措施。
1、齿轮油泵轴承的设计与选用
像其他机械产品一样，齿轮油泵设计也要考虑其寿命原则。为了经济合理地使用原材料和零配件，提高产品的技术经济指标，在设计产品时应力求做到大部分零部件和原材料寿命相等，不应造成产品的大部分零件还远没有达到使用寿命，而少数零件已报废。齿轮油泵恰好存在这样的问题，报废的大多数情况是因为轴承损坏所至。目前不少齿轮油泵不再使用滚针轴承，而改用带保持架的滚针轴承，这样虽可使寿命有所提高，但实践证明，在额定工况下运行不到2000h就因轴承损坏而报废。为此也有采用滑动轴承的，材料多为锡青铜、粉末冶金、增强尼龙6等，但效果仍不理想，且成本高。目前较为理想的轴承材料SF型复合材料。该材料是以钢板为基体，烧结铜网为中间层，以塑料（填充四氟乙烯、改性聚甲醛）为摩擦面的润滑材料。该材料机械、磨擦系数孝噪声低，可在无油或少油润滑工况下和较宽的工作温度范围内使用。实践证明，SF材料轴承的使用使齿轮油泵的使用寿命提高。特别适用于齿轮泵、齿轮油泵在输送无润滑性或润滑性差的介质时使用。解决了齿轮泵、齿轮油泵应轴承或轴套磨损快而造成的故障问题。
2、端面间隙问题
齿轮油泵在使用中常用因内泄漏增加、容积效率下降，压力下降而报废。齿轮端面泄漏占总泄漏量的75%~80%。因此，合理的端面间隙至关重要。对于流量为2.5h/min至10h/min的齿轮油泵，端面间隙应为0.02~0.04mm，而流量为16h/min到32h/min的齿轮油泵，间隙应为0.02~0.05mm，流量大于40h/min的齿轮油泵，间隙应为0.02~0.06mm。如果超过上范围则容积效率低，压力达不到额定压力；若间隙太小，运行中因磨损使间隙急剧加大，又使内泄漏增加。
3、工艺原因
为了齿轮油泵前、后端盖之间的合理间隙，齿轮泵的加工和装配重要。齿轮两端面与孔轴心线的垂直度误差不能超过0.01mm，且装在轴上后，其轴向应处于浮动状态。为装配后两轴的相互位置，在加工前后两轴承孔时，中心距误差不应超过0.03mm。另外，输入轴端断裂也是常见现象。为此掌握好轴的热处理工艺，使其具有的强度和硬度，又有较高的抗冲击韧性，防止其断裂。
4、齿轮油泵材料、组件的合理选用
为齿轮油泵运行中具有合理的间隙与配合，相关材料的是重要的性能指标。选用合理的材料和适当的热处理工艺很重要。油封漏油也是常见的报废原因。因此，根据齿轮油泵所输送的介质成分选择合适材质的好油封，同时在加工装配时注意油封与衬套的配合要牢固，油封内孔与泵轴应具有足够的张紧力，不能漏油。时需要对齿轮泵、齿轮油泵密封部位加置回油装置。
5、安装使用
正确的安装和合理使用齿轮油泵，对于延长泵的使用寿命也很重要。泵输入轴颈与电机轴联接时，同轴度误差不能超过0.1mm。切记不能用皮带联接。另外应根据泵使用说明书选用合适的液压油，且在泵入口处加过滤器，根据液压系统的工作环境定期过滤、换液压油。
6、设计选型要合理
对于的工况条件您可以随时拨打我的技术服务电话，由我们的泵类技术工程师为您选型。选型时要特别注意几个主要的依据是：（1）所需齿轮泵、齿轮油泵的正常工作流量。（2）齿轮泵、齿轮油泵的工作压力。（3）齿轮泵、齿轮油泵所输送的介质粘度。（4）介质的特性，是否属于易燃、易爆介质；是否有腐蚀性、是否有挥发性、是否有溶解性、是否易结晶等。（5）介质的在使用时的高工作温度。
其二、齿轮油泵管道腐蚀防护
齿轮油泵管道是一种娴熟的技巧而不是简单的重复性工作。这就意味者每一项工程，都将根据管线的破坏程度、环境的变化及后管线的运行寿命等因素而产生其特有的复杂课题。在选择技术及方案设计时，特别考虑其使用过程中的腐蚀破坏特征，而考虑到管道后的寿命周期则使得方案加经济可行。从目前发展趋势看来，技术正向着系统配套、复合多功能(综合性)、免开挖、不停输及材料低维化等方向发展。
高压齿轮油泵管道工作的目的是获得经济效益，寿命的较佳年限要从经济技术综合效益上反映出来。因此设计时就应该同时考虑设备、装置的防蚀措施和较佳经济寿命，应以合理的防护寿命为目标，根据成本和效益分析做出选择。从对层的选择标准看来，选择性能高、寿命长、但一次性投资大的层要比性能低、寿命短、一次性投资费用低的涂层，对于长期的或关键性的工程经济。因此，从实际环境出发，按工程寿命而经济地选择层已成为层保护技术发展的一种趋势。
对于齿轮油泵管道腐蚀与防护工程上主要做四方面的努力：
(1)腐蚀与蚀数据的采集、分析、处理和积累；
(2)合理的加速试验装里和方法；
(3)寿命评估手段：作为系统工程，从腐蚀规律中找出主导因素；
(4)适时因地制宜地采取管道修理和措施。包括层施工前的管线表面的妥善处理，设计和(或)结构变，阴极(或阳极)保护，改变环境和内外涂层等。
应该指出，各种油、气、水输送碳钢管线的腐蚀作用是存在的，任何措施只是腐蚀反应，而不能腐蚀。即使是被处理的很好的碳钢管线也有工作寿命。由于管道受腐蚀损坏，以致漏油、漏气，或被迫降低压力运行，为了维持管道的正常运行，须对管道进行维护修理。对于钢制管道来讲，约有50%的管道损坏是由于管外腐蚀引起的。此外，管道还可能受到天灾或其他事故而损坏。因此，管道的修理、和新工作己成为管道建设和运营的重要组成部分。如果现有管道的扭盖层已失效，不再能提供充分的防蚀保护或造成经济上不合理时，则对齿轮油泵管道进行大修，以延长管道的使用寿命，提高经济效益。
