泊头市特种泵阀制造有限公司
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石化常见齿轮泵的故障原因及排除方法及该如何保养
一、常见齿轮泵的故障原因及排除方法
1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，不锈钢泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套换或修理。
2、齿轮油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，较大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以添加没有杂质的油液。
3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43.自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。换油封才可排除此故障。
4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。
故障原因：
(1)液压油箱油面过低；
(2)没按季节使用液压油；
(3)进油管被脏物严重堵塞；
(4)油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
(6)油泵内漏，密封圈老化；
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏；
(9)“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
(10)液压油过脏。
二、不锈钢齿轮泵日常该如何保养？
在很多输送油品的时候不锈钢齿轮油泵都是泵种，因为它结构简单，操作方便、价格实惠、用途也很广泛，所以齿轮泵是非常受欢迎的一种泵。齿轮泵是靠一对齿轮咬合行成压力输送液体的，因为齿轮需要有润滑性的液体，所以齿轮泵大部分都是用来输送油品，因此齿轮泵大部分都被称作为齿轮油泵。但是齿轮泵也有他的局限性，因为它不能输送含有固体杂质颗粒的油类，如果物料中有杂质只能使用其他泵类了，例如CYZ型自吸油泵等。
齿轮油泵一般常见的材质有不锈钢和铸铁两种，不锈钢齿轮泵具有的性，而且在方面也强于铸铁材质，因此如果环境比较恶劣的话，我们一般建议使用不锈钢材质的齿轮油泵。齿轮油泵常用的有KCB型齿轮油泵，YCB型圆弧齿轮油泵以及WCB型手提式齿轮油泵。这三种齿轮泵都有不锈钢和铸铁材质，但是他们的用途却不一样，KCB齿轮油泵是较普通的，YCB圆弧齿轮油泵噪音比较小，压力比较大；而WCB手提齿轮泵是小流量的齿轮泵，只能适用于加油机或者抽油桶内的油等场合。
