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泊头市特种泵阀制造有限公司
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显示全碳钢渣油泵的四个劣质问题

使用劣质全碳钢渣油泵可能出现的问题:
1、全碳钢渣油泵在输送高粘度食品介质时应尽量配套齿轮减速电机或变频电机、无级调速电机等。尽量降低全碳钢渣油泵的使用转速。
2、全碳钢渣油泵的密封材质不能够选择石墨类填料介质,应尽量选择骨架油封或者双端面平衡型合金机械密封。
3、全碳钢渣油泵的轴套不能够像常规一下使用钢背复合套,应尽量选择一下抗磨性的材质,如碳化硅或氧化锆陶瓷等。
4、全碳钢渣油泵齿轮不能够氮化处理,主要会造成所输送的食品类介质发黑。
在这说一下全碳钢渣油泵的主动轴与衬套磨损后,出现的一些故障及解决方案。主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大,会使泵内压力减小,油泵出油量会变小。我们可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要替换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮油泵磨损修理。
全碳钢渣油泵在输送高粘度介质方面得了普遍的应用,正确选择全碳钢渣油泵的配套阀,能够提升全碳钢渣油泵的使用寿命,确定所使用全碳钢渣油泵的配套管径是多少,根据管径来配套阀的口径。了解全碳钢渣油泵所输送的介质成分,好选择阀的具体材质。了解全碳钢渣油泵的设计压力、排出压力及管路的设计压力是多少。
有些用户在使用全碳钢渣油泵的时候会遇到全碳钢渣油泵没有流量或者流量不够的问题,但是却不知道这是什么问题导致的。有可能是全碳钢渣油泵的电机接线出现错误导致电机旋转的方向不对,全碳钢渣油泵没有流量是因为电机反转导致的。重新调换任意两根接线就可以解决了。
全碳钢渣油泵没有流量可能是客户在安装的过程中将出入口的方向弄反了,将全碳钢渣油泵进入口接到出入口的感到上,将全碳钢渣油泵的出入口接到了进入口管道上。因此就会出现没有流量的现象。全碳钢渣油泵的进入口是在全碳钢渣油泵轴在一条线上水平向前的,也就是全碳钢渣油泵的较前面,而出液口是向上的,新型的全碳钢渣油泵的产品出入口方向和老型的产品是相反的,液口也是向上的,出液口在全碳钢渣油泵前端水平向前,因此出入口反向如果弄反了就会导致全碳钢渣油泵没有流量。
全碳钢渣油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,将会影响泵油量,遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。正确使用全碳钢渣油泵是确定齿轮泵能够大限度的发挥自身价值的前提,在齿轮泵使用过程中日常的维护和保养就显得重要。对于保温齿轮泵的故障要做到及时发现及时正确处理。
全碳钢渣油泵的吸油管道内径应充足大,并制止狭小通道或急剧拐弯、削减弯头,除掉没有需要的阀门、附件,尽量地下降泵的安装高度,收缩吸油管道的长度,以削减压力丧失。管讨论等元件的密封要杰出,以避免氛围侵入,从而节制气穴与气蚀的产生。
安装与试运转全碳钢渣油泵的支座或法兰与其驱动机电应采取配合的安装根本,根本、法兰或支座均需具有充足的刚度,以减小齿轮泵运转时发生的振动和噪声。电念头与齿轮泵须用弹性联轴器毗连,同轴度小于0.1毫米,倾斜角不可以大于1度。安装联轴器时不可以用锤敲打,以避免危险齿轮泵的齿轮等零件。
若用带轮、链轮等驱动时应设托架支承,以防自动齿轮轴接受径向力。紧固齿轮泵、电念头的地脚螺钉时,螺钉受力应平均,毗连稳定。用手动弹联轴器时,应感受到齿轮泵可以或许轻松地动弹,没有卡紧等征象呈现,然后才能够配管。
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