石化管道安装监理检验问题及装配
【一】、安装和监理检验存在的问题
在十九世纪六十年代,我国在北京次出现了石油气设备管道建设项目,紧接着在十九世纪七十年代,我国的上海也建造了石油气系统。改革开放后,石油设备管道的供应方式也取得了新的发展。从六、一七十年代的小区集体气源转变为气源。在经济迅速发展,石油设备管道也有了新一轮的发展特点:石油设备充分借鉴了国外的管道设计与技术;气化站需要在设计规划下进行建设;石油设备齿轮油泵管道的建造通常由房地产开发;石油设备管道的建设与城市的规划都得到了进一步的发展。
1、安装方面
(1)设备管理焊接人员的资源。设备管道的焊接工作是设备管道安装中的关键,需要依靠现场焊接来实施,由于十分重要,所以要求焊接工人是有资格证书,从而确保焊接工的性。
(2)安装方案。方案的完整性可以直接影响油泵管道的质量,所以说方案的安装也会是十分重要的。
2、监理检验方面
(1)对安装资料进行严格审查。①设计的图纸是否符合规定的要求。②要明确检验工作的要点,明确后,可以快速且地发现施工中的问题。
(2)质量的检查。质量的检测无疑是检测的要点部分,它包括原材料的检查,焊接质量的检验,安装质量的检查。
在我们的生活中日益重要,设备的管道问题也越来越受到重视,然而齿轮油泵管道的安装并不是那么容易,是十分繁琐的,需要从多方面进行考虑和研究。
【二】、齿轮油泵的装配
1.齿轮油泵的装配要点。
装配时,应保证泵体与油泵泵盖的成套性,不得错乱。主,被动齿轮应等高,其高度差不大于0.03mm;主动齿轮轴压入主动齿轮时,采用热压法,应先将主动齿轮均匀加热到150℃~200℃时压入;被动齿轮轴压入齿轮油泵壳体内。轴头深入壳休分开面的数值应符合规定;将相应的衬套分别压入被动齿轮,泵壳和后盖后,衬套不应凸出齿轮两端面,泵盖端面及泵体内腔底平面;齿轮副装入壳体后,端面间隙,齿顶与泵间隙及齿侧间隙应符合技术要求;装配后的齿轮油泵应运转灵活,无卡滞现象。限压阀在阀体内应能灵活移动,靠自身重量应能自由落座,封闭严密;集油滤网应完好,如有破损允许用焊锡焊堵,但焊堵面积不得大于滤网面积的10%。
2.转子式齿轮油泵的装配。
转子式齿轮油泵安装外转子时,应把外转子端面有倒角的一面先装入壳体,安装后转动内转子,检查转动是否灵活。
3.磨合试验。
装好的齿轮油泵应在齿轮油泵试验台上进行磨合试验。磨合时先以额定转速无负荷状态下运转4min,然后逐渐增加负荷到标准压力持续3min,磨合中应没有噪音,过热和漏油现象,磨合后检查所修齿轮油泵是否达到规定的性能指标。