泊头市特种泵阀制造有限公司
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<一>、齿轮泵的启动具体步骤
齿轮泵的启动具体步骤有一下几个方面:
1、用手转动不锈钢泵联轴节,应感觉轻快,受力均匀。
2、检查泵的旋转方向是否正确,应与泵体上标牌所指示的方向相符合,如果没有要求,一般的齿轮泵站在电机端看,均为左进右出。
3、检查液压系统有没有卸荷回路,防止满载启动或停机。
4、检查系统中的阀是否在调定的许可压力范围。
5、在排油口灌满介质,以免泵启动时因干磨造成内部部件损坏。
6、不少于2秒的空负荷运转,检查泵的运转声音是否正常和液流的方向是否正确。
7、将溢流阀的压力调整到1.0MPA以下转动10秒左右,检查系统的动作,外泄漏、噪声、温升等是否正常。
8、将溢流阀的压力调整至液压系统的保护压力运行范围
9、点动电动机,看泵的转动,声音等是否正常。
齿轮泵压力上不去的主要原因及解决方法。
齿轮泵使用一段时间后经常会出现压力上不去或者压力不够的现象。主要是由于齿轮泵内部部件磨损后造成内部间隙过大,齿轮泵在运作中内泄增大,真空度降低所造成的。主要造成这些现象的原因有几个方面:
一、齿轮泵齿轮端面磨损严重。解决方法换齿轮。
、齿轮泵齿轮两侧止推板磨损严重。解决方法换止推板。
第三、齿轮泵齿轮外圆磨损严重。解决方法换齿轮。
第四、齿轮泵轴套磨损严重。解决方法换轴套。
<二>、常见齿轮泵的故障原因及排除方法
1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降,不锈钢齿轮油泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套换或修理。
2、齿轮油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,较大不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以添加没有杂质的油液。
3、油封磨损,胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会产生高压油腔的油压往低压油腔,称为“内漏”,它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米,正常输油量是46L/min,标准的卸荷片橡胶油封是57×43.自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵,经回油管进入油箱,在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少,发动机油底槽中油液增多现象,使农具提升缓慢或不能提升。换油封才可排除此故障。
4、机油泵供油量不足或无油压现象:工作装置提升缓慢,提升时发抖或不能提升;油箱或油管内有气泡;提升时液压系统发出“唧、唧”声音;拖拉机刚启动时工作装置能提升,工作一段时间油温升高后,则提升缓慢或不能提升;轻负荷时能提升,重负荷时不能提升伸缩舞台。
故障原因:
(1)液压油箱油面过低;
(2)没按季节使用液压油;
(3)进油管被脏物严重堵塞;
(4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
(5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;
(6)油泵内漏,密封圈老化;
(7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;
(8)油泵内部零件装配错误造成内漏;
(9)“左旋”装“右旋”油泵,造成冲坏骨架油封;
(10)液压油过脏。
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