泊头市特种泵阀制造有限公司
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近年来圆弧齿轮泵表面粘涂技术在我国设备维修中了广泛的应用,适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有、耐蚀等功能,主要用于表面和。它的工艺简单、方便灵活、 ,不需要专门设备,只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面,待固化后进行修整即可,常在室温下操作,不会使零件产生热功当量影响和变形等。
理想的圆弧齿轮泵加热方法应为热油加热。热油不间断地通过模具内管道,从内部进行模具加热,使模具达到适合生产的状态。由于导热油不但能加热,亦可像水般进行冷却,功能像热交换器般,可保持模具温度在 范围内,即使生产中断时亦可适当地保持模具温度。
圆弧齿轮泵的操作流程:
1、启泵前一要进行盘泵,打开阀门,关闭出口阀门,进行排气放空,检查泵的压力是否符合要求。防止供液压力低和流量不足而引起泵的气蚀现象发生。定期对圆弧齿轮泵进行泵效检测,对泵效低的泵组,要及时查找原因,采取相应措施加以解决。
2、当圆弧齿轮泵用来泵送液体中含大,中,小尺寸的物料的泥浆流时,将液体沿切向喷入筒形室,从而形成涡流,并且将一部分该液体沿切向从该室排除;将该泥浆轴向喷入该室,该涡流将大尺寸物料与其余该泥浆和液体分离;将该其余泥浆及液体沿轴向从该室排除,并将其喷入圆弧齿轮泵的;利用从该圆弧泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体,从而降低圆弧齿轮泵叶轮的磨损并提高圆弧泵效率。
3、将液体切向喷入涡流室形成涡流,并且从该室沿切向排除一部分该液体;
4、将该泥浆轴向喷入该室,该涡流将大尺寸的该物料与其余留下来的该泥浆和液体分开;
5、将该留下来的该泥浆和液体沿轴向从该室排除,并将其喷入一圆弧齿轮泵的;
6、利用从该圆弧齿轮泵出来的物料作为形成该涡流的喷射液体;因此,该大尺寸的物料移向该涡流的外圆而被排出,结果,中、小、尺寸的物料和液体被喷入该圆弧齿轮泵,因此,降低了该叶轮的磨损,并允许该泵高速运转,因而效率提高。
圆弧齿轮泵随着使用时间的增长,齿轮泵会出现抽油不足,甚至抽不上油等现象,主要原因是齿轮泵内部有关部位磨损过大。圆弧齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以。
1、圆弧齿轮泵主动轴与衬套的修理方法:
圆弧齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响齿轮泵抽油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要 换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
2、圆弧齿轮泵壳体的修理壳体裂纹的修理方法:
圆弧齿轮泵壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。
3、主动轴衬套孔与从动轴孔磨损后的修理方法:
圆弧齿轮泵主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴
4、泵壳内腔的修理方法:
圆弧齿轮泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。
5、齿轮泵阀座的修理:
限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。
6、圆弧齿轮泵泵盖的修理方法:
工作平面的修理:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法。主动轴衬套孔的修理:泵盖上的主动:轴衬套孔磨损的修理与壳体主动轴衬套孔磨损的修理方法相同。
7、圆弧齿轮泵齿轮的翻转使用
圆弧齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位,而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时研磨齿轮泵壳体结合面,以齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。
8、选择合适的垫片厚度进行装配:
圆弧齿轮泵所有不见完毕后,开始进行整体装配,齿轮泵泵体和前后压盖之间要选择合适厚度的垫片进行装配,装好后用手转动齿轮泵主轴以不要太紧,转动手感比较柔和即可。
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