齿轮泵组成特点4方面
齿轮泵由泵体、长方形油箱、压把、压钢丝编织胶管四大部分组成,接头有直通式,自封式、快接头三种型式。
齿轮泵可用于液压起网机中,辅助元件:油箱、滤油器、油管及附件等。齿轮泵压力高,适用于喷射,增压用。该齿轮油泵内四个轴承套在泵体内安装,随工作压力大小自动调整端面间隙,因此泵的压力稳定,输出流量脉动小,容积率不错。该泵是由泵体、泵盖、齿轮、轴承套以及轴端密封等零部件组成。齿轮泵的齿轮、轴都是经过氮化处理,有较不错的硬度和性,与轴一同安装在轴套内。泵内所有运转部件均利用其输送的介质润滑。该齿轮泵结构简单紧凑,使用维护方便,适应性强。
一、部件之间的安装间隙不合要求
齿轮泵的前、后泵盖及泵体止口起定位作用,因此,配合间隙不能太大;齿轮泵的外花键属于传动装置,配合间隙不宜太小,否则会形成干涉。
二、齿轮泵前盖止口端面与变速器装配端面之间的石棉垫太厚
在安装过程中,4个固定螺栓的夹紧力不一致,造成泵的偏斜,影响油封密封。装配端面之间用石棉垫加密封胶,虽然密封比较,但给维修带来很多不便,加胶后的石棉垫只能一次使用。不论是换齿轮泵或变速泵,每次都要换石棉垫。建议采用0。6~0。8mm厚的不怕油橡胶垫,这样既可确定密封,使泵的安装偏程度小,还可以重复多次使用,并可减少振动和噪声。
三、齿轮泵与主机的安装达不到要求
齿轮泵安装到主机上后,要求其安装的同轴度误差小于0.05mm。如果变速器安装花键轴的端面对花键轴回转中心的跳动超差,会使齿轮泵在旋转状态下承受径向力,从而造成油封被击穿而串油;特别是轴套式CBZb泵,齿轮轴承受径向压力会破坏轴套的径向补偿,其危害远大于固定间隙式CBG齿轮泵。
四、花键滚键造成油封串油
由于齿轮泵轴花键与变速输出轴内花键接触的长度较短,而齿轮泵工作时传递的扭矩是的。齿轮泵工作时花键承受大扭矩而产生挤压磨损甚至滚键,从而产生高温,以致造成骨架油封唇口烧伤、老化、进而被击穿而串油。因此,主机在选用齿轮泵时应校核齿轮泵轴花键的强度,并确定有足够的结合长度。
齿轮泵的特点:
一、保压功能:在外油路无泄漏的情况下,停泵保压5分钟,额定压力下降不超过5Mpa齿轮泵的工作原油箱与大气相通,有密封容积,密封容积能交替变化,有配油装置。
二、体小量轻:使用方便,工作压力高。
三、双级泵站:低压时,高,低压泵同时供油,可获得大的输出流量。高压时,低压泵经卸荷溢流阀自动空载回油。减少功率消耗。
四、单级泵站:结构简单,可获得大的工作压力。
选择齿轮泵时要考虑的因素有工作压力、流量、转速、定量或变量、变量方式、容积速率、总速率、寿命及原动机的种类、噪声、压力脉动率、自吸能力等,还要考虑与液压油的相容性、尺寸、重量、经济性、维修性等。这些因素,有些已写在产品样本或技术资料里,要仔细研讨,不明确的地方好询问制造厂。
根据不同的使用场合、液压系统的不同设计要求,选择齿轮泵的类型时,有如下禁忌:
一、在选择齿轮泵的型号时,禁忌忽略系统对齿轮泵的其他要求,例如重量、价格、使用寿命、齿轮泵的安装方式、齿轮泵与原动机的连接方式及齿轮泵的轴伸形式(平键、花键)、能否承受的径向载荷、油口的连接形式等。
二、禁忌没有注意到并联泵与串联泵的区别。齿轮泵和叶片泵还可以做成几个泵并联在一起,并使用同一驱动轴的双联或三联泵,也可以串联成多级泵。当液压系统一个工作周期内流量变化很大时,可以选用多联泵。多联泵通常有~个吸油口,多个出油口,各出油口的压力油可分别向系统的不同执行元件供油。也可合起来供给某一执行元件。
三、禁忌忽略齿轮泵的流量是否可调和变量控制方式去选择齿轮泵。叶片泵、轴向柱塞泵和径向柱塞泵有定量泵,也有变量泵。变量形式有恒压、恒流量、多级变量、恒功率及总功率调节等。变量控制方式有手动、机动、电动、液动及电液动多种,可以直接控制,也可采用伺服阀控制。并不是所有变量泵都有上述各种变量及控制方式,选用时要特别注意,具体情况可查阅产品样本。
四、禁忌忽略选定齿轮泵的生产厂家的信誉、维修及配件供应情况等,这些也是选用液压泵时需要特别考虑的问题。
五、禁忌不按使用场合选用齿轮泵的类型。一般在机床液压系统中,往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵;而在筑路机械、港口机械以及小型工程机械中往往选择抗污染能力较不错的齿轮泵;在负载大、功率大的场合往往选择柱塞泵。