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泊头市特种泵阀制造有限公司
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齿轮泵需要防止哪些污染物进入以及零件磨损后的维修方法
{一}、齿轮泵需要防止哪些污染物进入
油泵里进入污染物会影响泵的工作效率，严重的还会引起齿轮泵故障，甚至报废。做好防止杂质进入齿轮泵是重要的日常操作及维护的要点。
①防止、减少外来污染。液压传动系统在装配前、后严格清洗。在加注和排放液压油以及对液压系统拆装的过程中，应保持容器、漏斗、管件、接口等的清洁，防止污染物进入。
②过滤。滤除系统产生的杂质，过滤越精细，则油液清洁度等级越好，元件的使用寿命越长。应在系统的相应部位安装适当精度的过滤器，并且要定期检查、清洗或换滤芯。
③控制液压油液的工作温度。液压油液的工作温度过高会加速其变质，产生各种生成物，缩短它的使用期限，所以要限制油液的高使用温度。齿轮泵液压系统要求理想温度为15～55℃，一般不能超过60℃。
④定期检查、换液压油液。应根据液压设备使用说明书的要求和维护保养规程的有关规定，定期检查、换液压油液。换液压油液时要飘清洗油箱，冲洗系统管道及液压元件。
⑤防水、排水。油箱、油路、冷却器管路、储油容器等应密封良好，不渗漏。油箱底部应设排水阀。受到水污染的液压油呈现乳白色，应采取分离水分措施。
⑥防止空气进入。合理使用排气阀，保证液压系统、尤其是液压泵吸油管路完全密封。系统回油尽量远离液压泵吸油口，为回油中的空气逸出提供充分时间，回油管管口应为斜切面并伸人油箱液面以下，减少液流冲击。
{二}、齿轮油泵零件磨损后的维修方法
(1)齿轮磨损后的维修
不锈钢泵齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时，齿面可用油石修磨，两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应换新齿轮，如果只是齿轮的两端平面磨损，可在平面磨床上磨削修光。换齿轮测绘后，其模数m=3、齿数z=12、齿形角α=20°、齿顶高高系数f0=1、齿形正变位系数x1=x2=0.5时，各部位几何尺寸计算如下。
分度圆直径：d=mz=3x12=36(mm)
齿顶高：ha=m(f0+x)=3x(l+0.5)=4.5(mm)
齿根高：hf[=m(f0+c-x)=3x(l+0.25-0.5)=2.25(mm)
齿全高：h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm)
齿顶圆直径：da=d+2ha=36+2x4.5=45(mm)
固定弦齿厚：sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3x(1.387+0.6428x0.5)=5.125(mm)
固定弦齿厚测量用齿高：hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3x(0.7476x0.117x0.5)=2.42(mm)
模数m3变位系数x0.5
齿形角o20°固定弦齿厚sxn5.12
齿顶高系数f1固定弦齿厚测齿高hxn2.42
齿数z12
(2)轴磨损后的维修
齿轮油泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴得到。如果轴磨损严重，则应45钢或40cr钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，硬度为hrc60-65，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按h7/h6、表面粗糙度ra应不大于0.63μm。
(3)泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削，则泵体宽度尺寸也要改变，与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
(4)两端盖磨损之后的维修
齿轮油泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra应不大于1.5μm。
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