全不锈钢齿轮泵性能参数组成
全不锈钢齿轮泵的制作和加工材质选用是高温工业泵选型中重要的。全不锈钢齿轮泵常用来输送高腐蚀性、磨蚀性或易变性流体。泵壳、轴和轴承材质先要与泵送液体相匹配。当外考虑高温时,全不锈钢齿轮泵的设计变得愈加复杂,甚至需要考虑各种不同材料的热膨胀性。
全不锈钢齿轮泵的性能参数包含压力、排量、转速、流量、功率、速率等。不锈钢全不锈钢齿轮泵工作压力分为低、中、高三个等级,2.5MPa以下为低压,6.3~16MPa为中压,20~31.5MPa为高压。低压、中高压、高压外啮合不锈钢全不锈钢齿轮泵均有不同的典型结构。以外啮合不锈钢全不锈钢齿轮泵为例,通常其压力≤25MPa、排量0.3~650mL/r、转速300~4000r/min、大功率187.2kW、容积速率不错。
全不锈钢齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较不错的硬度和强度,与轴一同安装在可替换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。全不锈钢齿轮泵内有设计正确的泄油和回油槽,是齿轮在工作中承受的扭矩力小,因此轴承负荷小,磨损小,泵。
全不锈钢齿轮泵的齿形可以改变,从渐开线齿形转变为双圆弧加正弦曲线复合齿形,因为圆弧齿轮在两啮合齿廓间为一点连续接触,所以不会象渐开线齿形重合度大于1而出现困油现象,从而解决渐开线不锈钢全不锈钢齿轮泵因困油现象导致的振动、噪声、轴承负载增大等现象。
全不锈钢齿轮泵是靠密封容积的变化来实现压油和吸油的,它由一对齿轮、传动轴、轴承、端盖和壳体等组成,密封容积由泵壳体、端盖和齿廓等形成。当一对参数和结构相同的渐开线齿轮相互滚动啮合时,其轮齿脱开啮合的一侧。因密封容积增大而实现吸油,轮齿进入啮合的一侧,因密封容积减小而实现压油。由于轮齿的不断啮合,这一现象就连续发生,随着驱动轴的不间断旋转,泵也就不间断地排出流体。
全不锈钢齿轮泵使用规定电压线路电压不超过抽液泵牌上所规定电压的±10%方可使用。全不锈钢齿轮泵装置。全不锈钢齿轮泵如何装备,开箱后按结构示意图装配,接上电动机,并紧接连电机,使之泵体与电机为一体,上接好出水轮管。全不锈钢齿轮泵在下列情况下不可以使用,在使用过程中如发现绝缘损坏,电源线工电缆护套破裂,插头插座开裂或接触不良,以及断续运转,出现严惩火花等故障时,电机外壳操作时,应立即进行修理。
全不锈钢齿轮泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/S。本泵不适用于输送腐蚀性的、含硬质颗粒或纤维的、高度挥发或闪点低的液体,如汽油、苯等。全不锈钢齿轮泵运行前检测及电动机标准:全不锈钢齿轮泵使用前检查各部件外型完好才能开机使用。