泊头市特种泵阀制造有限公司
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石化管道腐蚀防护和使用维护细节
【一】、齿轮油泵管道腐蚀防护
齿轮油泵管道修复是一种娴熟的技巧而不是简单的重复性工作。这就意味者每一项修复工程，都将根据管线的破坏程度、环境的变化及修复后管线的运行寿命等因素而产生其特有的复杂课题。在选择修复技术及方案设计时，特别考虑其使用过程中的腐蚀破坏特征，而考虑到管道修复后的寿命周期则使得方案加经济可行。从目前发展趋势看来，修复技术正向着系统配套、复合多功能(综合防腐性)、免开挖、不停输及材料低维化等方向发展。
不锈钢齿轮泵管道防腐工作的目的是获得经济效益，防腐寿命的较佳年限要从经济技术综合效益上反映出来。因此设计时就应该同时考虑设备、装置的防蚀措施和较佳经济寿命，应以合理的防护寿命为目标，根据成本和效益分析做出选择。从国外对防腐层的选择标准看来，选择性能高、寿命长、但一次性投资大的防腐层要比性能低、寿命短、一次性投资费用低的涂层，对于长期的或关键性的工程经济。因此，从实际环境出发，按工程寿命而经济地选择防腐层已成为防腐层保护技术发展的一种趋势。
对于齿轮油泵管道腐蚀与防护工程国际上主要做四方面的努力：
(1)腐蚀与防腐蚀数据的采集、分析、处理和积累；
(2)合理的加速试验装里和方法；
(3)寿命评估手段：作为系统工程，从腐蚀规律中找出主导因素；
(4)适时因地制宜地采取管道修理和修复措施。包括防腐层施工前的管线表面的妥善处理，设计和(或)结构变，阴(或阳)保护，改变环境和内外涂层等。
应该指出，各种油、气、水输送碳钢管线的腐蚀作用是存在的，任何防腐措施只是腐蚀反应，而不能彻底杜绝腐蚀。即使是被防腐处理的很好的碳钢管线也有工作寿命。由于管道受腐蚀损坏，以致漏油、漏气，或被迫降低压力运行，为了维持管道的正常运行，须对管道进行维护修理。对于钢制管道来讲，约有50%的管道损坏是由于管外腐蚀引起的。此外，管道还可能受到天灾或其他事故而损坏。因此，管道的修理、修复和新工作己成为管道建设和运营的重要组成部分。如果现有管道的防腐扭盖层已失效，不再能提供充分的防蚀保护或造成经济上不合理时，则对齿轮油泵管道进行防腐大修，以延长管道的使用寿命，提高经济效益。
【二】、齿轮泵使用维护细节
1.因不锈钢齿轮油泵泵体在高温下运转，故冷态安装时配管上应设铰支座，以防升温后配管位移。
2.联轴节在泵体升温后热找正，以避免运转时造成附加力矩。
3.泵出口压力测点要设联锁停止警报，否则，一旦排出管道受阻，易造成泵体损坏。
4.齿轮泵起动时，在出口无压力形成时，不可盲目提速，以防止轴或轴承过早损坏。
5.清洗移液时，不要用泵输送清洗液，应拆下内件，移液结束后再安装，以免泵内混入异物。
6.泵体热媒夹套的温度可稍低于前后夹套管的热媒温度。因为熔体粘度与剪切率成递减函数关系，齿轮的挤压，轴承的剪切将使熔体温度经过泵后上升3～5℃，降低热媒温度可防止熔体降解。资料表明，通过降低轴承区的温度，可大大增加轴承的承载能力，不需要换大容量的泵，仅仅通过增加转速就可使用齿轮泵的输出能力增加50%。
7.提速要缓慢进行，不要使前后压力急剧上升，以免损坏轴承或使熔体堵塞润滑通道。
8.泵出口后面的熔体过滤器要定期换，不要长期在高压乃至压力上限运行。
9.定期换轴承可节省检修费用。当发现轴或轴承内表面磨损量接近硬化层的厚度时，可将轴打磨后再次使用，而只换轴承，这可使泵轴的寿命延长8～10年。
10.如遇停电或热媒循环中断超过30min，则应将泵解体清洗后重新组装，以免因熔体固化、裂解等造成轴承润滑不畅而使泵损坏。
