泊头市特种泵阀制造有限公司
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石化齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏与管道施工质量控制措施
【一】、齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏
一般是齿轮泵的零件和壳体磨损及油封磨损老化等。
在安装齿轮泵盖前，应该向壳体内倒入少量的机油，并用手转动齿轮，简单的检查一下。在装好的齿轮泵盖未拧紧螺栓之前，应该检查泵盖和泵体之间的间隙，一般应控制在0.3-0.6mm之间。
齿轮油泵橡胶密封圈的老化变质失去弹性也是一种常见的磨损故障，如果密封不好，会造成齿轮油泵泄露，这种磨损会降低油泵的工作压力和流量。所以要根据工作环境的不同，经常换密封元件才能排除这种故障。
壳体的磨损主要是轴套孔的磨损，（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，较大不得超过0.20mm）。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种情况主要是输送的介质有杂质造成的，所以在添加输送介质的时候要注意。
齿轮油泵内部零件的磨损会造成内漏，其中主要的内漏部位是轴套和齿轮端面之间泄漏面积大。磨损内漏造成齿轮油泵容积效率下降，导致输出功率下降而低于输入功率，油泵内部就会产生的热能，引起油泵过热加剧磨损，这样就需要修理或换轴套。
齿轮油泵供油不足或无油压现象，供油不足会出现提升缓慢或提升时发抖。油箱或油管内有气体在液压系统中可能还会发出不正常的声音。这种情况原因有几个可能是：油箱的油位过低；不能及时供油，或是没按季节使用液压油，进油管被固体杂质或沉淀凝固杂质严重堵塞，液压油过脏；密封圈老化；齿轮油泵进出口处的密封圈损坏、接头处螺母松动或主动齿轮油封损坏液压系统进入空气；或内漏。
【二】、管道施工过程中的质量控制措施
1、下料加工质量控制
在下料加工环节需要对管子的切割长度以及切口的平直度进行高度控制，对飞边毛刺进行清理，同时还需要对坡口进行加工。对于DN100mm下的管子，可采用砂轮切割机进行切割；可采用气割或等离子切割的方式对大口径中低压的管子进行切割；对于坡口可采用手把砂轮机进行打磨和加工；对高压管的切割和坡口加工，通常需要采用管床或坡口机来完成。如果切口的平直度不符合要求，很容易影响到管口组对间隙的均匀性。对坡口加工时应该严格按照规程要求的角度进行，如果坡口过大，容易使人工、材料、机械的成本过大，从而提高施工成本，但如果坡口过小则容易造成未焊透、夹渣等焊接质量问题。因此，在下料加工过程中应该控制好每道工序的质量。
2、标识的质量控制
对于预制管道需要做好每道焊口的标记，尤其是一些合金钢材质或其它材质的管道，标明其焊接日期、焊工号、焊口编号。根据单线图对每截管段的管线号和管段编号用油漆标明，避免安装过程混乱，导致焊口无法追踪，使交工资料与实物不符。预制完成的管段对端部管进行封闭处理。
3、焊接质量控制
焊接是石油不锈钢齿轮油泵管道施工中较为关键的环节，因此严格要求焊接质量，焊接人员应该严格按照焊接作业规范进行操作。在焊接过程中影响焊接质量的因素较多，主要包括管曰的组对、坡曰的处理、焊工的技术以及焊接材料、天气情况等。当焊接作业在车间内或地面上完成时，环境对其影响较小，质量控制也相对容易，但要控制好焊接材料的烘烤质量，控制好发放环节，以及控制好焊条的用量，控制好焊条桶的规范使用。如果工艺要求需要进行预暖和热处理，则进行严格的质量控制，另外高压管焊接还需要对打底质量进行无损检测。
4、安装的质量控制
齿轮泵管道现场安装质量非常重要，也是施工的难点，管道安装容易受到安装条件和环境因素的影响，应该采取严格的措施；通常情况下现场焊接的焊口应该是固定口，质量控制较难，因此在预制阶段就应该对每位焊接人员进行合格率的统计和控制，这是控制焊接质量的重要手段；按照施工要求对管口现场组对质量进行控制；如果在施工过程中天气情况恶劣，容易影响到焊接质量，应该采取的防护措施；由于合金钢管的冲氨气难度较大，现场质量控制难度较大，所以要加强质量管理，可采用药皮或药芯焊丝来进行打底，但此项工艺需要在焊接工艺评定认可以后果方可实施。
齿轮泵石油管道施工很容易受到各种不良因素的影响，因此在管道施工之前应该周密考虑各种可能发生的质量问题，并制定出相应的对策。另外施工管理人员也应该本着高度的责任心，对施工材料、设备进行严格把关，对施工现场的每道工序进行严格控制，并采用积的措施提高施工人员的质量控制意识。
