泊头市特种泵阀制造有限公司
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齿轮泵的结构形式及工作原理
在液压传动与控制技术中，齿轮泵占很大的比重，它广泛应用于机床、轻工、冶金、建筑、船舶、飞机、汽车、石化等机械产品中。其主要特点是：结构简单，体积小，重量轻，自吸性好，污染敏感性小，性高，寿命长，制造容易，维修方便，价格便宜等。同时，齿轮泵还存在一些不足，如排量小、流量和压力脉动较大、噪声较大、高温效率低等。这些不足在某些经过改进的齿轮泵上，虽已很大的，但尚需继续研究予以解决。
齿轮泵属容积型回转式泵，其工作原理是借助于一对齿轮副轮齿脱开啮合侧和进入啮合侧在密封壳体内形成的工作容积的周期性变化来实现流体的输送。
这里以外啮合渐开线直齿圆柱齿轮泵为例介绍一下齿轮泵的工作原理。装在壳体内的一对齿轮的齿顶圆柱、侧面及各个齿槽形成密封的工作腔。齿轮泵的内腔被相互啮合的轮齿分为左右两个互不相通的空腔，分别与进液孔和排液孔相通。当齿轮按图示方向旋转时右侧吸入腔的轮齿逐渐分离，工作空间的容积逐渐增大，形成部分真空，流体在大气压的作用下，经吸液孔m进入吸入腔d，流体用疏的黑点表示。吸入到齿间的流体在密封的齿槽内随齿轮旋转被携带到左侧的排出腔e，左侧的轮齿逐渐进入啮合，工作空间的容积逐渐减少，齿间的流体被积压出去，从排液孔n经管道输出，排出腔e用密的黑点表示。当齿轮不断旋转时，左右两腔不断完成吸入和排出过程，将压力流体压到液压系统中，推动执行机构运动，带动负载做功。
其它类型的齿轮泵在结构形式上存在差异，其基本工作原理是相同的。
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