石油齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏跟使用中常见问题
<一>、齿轮泵内部零件的磨损会造成内漏
一般是齿轮油泵的零件和壳体磨损及油封磨损老化等。
在安装齿轮泵盖前,应该向壳体内倒入少量的机油,并用手转动齿轮,简单的检查一下。在装好的齿轮泵盖未拧紧螺栓之前,应该检查泵盖和泵体之间的间隙,一般应控制在0.3-0.6mm之间。
齿轮油泵橡胶密封圈的老化变质失去弹性也是一种常见的磨损故障,如果密封不好,会造成齿轮油泵泄露,这种磨损会降低油泵的工作压力和流量。所以要根据工作环境的不同,经常换密封元件才能排除这种故障。
壳体的磨损主要是轴套孔的磨损,(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,较大不得超过0.20mm)。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种情况主要是输送的介质有杂质造成的,所以在添加输送介质的时候一定要注意。
齿轮油泵内部零件的磨损会造成内漏,其中主要的内漏部位是轴套和齿轮端面之间泄漏面积大。磨损内漏造成齿轮油泵容积效率下降,导致输出功率下降而低于输入功率,油泵内部就会产生一定的热能,引起油泵过热加剧磨损,这样就需要修理或换轴套。
齿轮油泵供油不足或无油压现象,供油不足会出现提升缓慢或提升时发抖。油箱或油管内有气体在液压系统中可能还会发出不正常的声音。这种情况原因有几个可能是:油箱的油位过低;不能及时供油,或是没按季节使用液压油,进油管被固体杂质或沉淀凝固杂质严重堵塞,液压油过脏;密封圈老化;齿轮油泵进出口处的密封圈损坏、接头处螺母松动或主动齿轮油封损坏液压系统进入空气;或内漏。
<二>、不锈钢离心泵在使用中的常见问题
不锈钢离心泵的泵体及叶轮、泵盖等都是采用不锈钢材质,机械密封静环都是用的铝陶瓷或许是氮化硅,还有较大的特点是耐腐蚀密封性非常的好。油泵的进口口径和出口口径都是采用铸钢加固,这是为了增强泵的抗压性。
还有不锈钢离心泵是可以和所有压滤机的型号、规格的配套使用的,是把浆料送入压滤机进行压滤的较好的配套泵种了。
事实上使用,不锈钢离心泵具有耐腐、乃高温、机械强度高、不老化、运转平稳、结构先进合理、密封性能严格的极为可靠、而且拆卸修理起来非常方便、使用寿命长等等优点。这个不锈钢离心泵主要目的是适用于流量小、扬程高的抽水系统,比如压力锅炉供水系统、造纸等行业的冲洗、饮用水供水系统、纯度净水系统以及医药、食品、精细化工等等工艺过程。虽然维护、保养起来是很方便的。还有不锈钢离心泵要在一定的环境下,还可以发挥好的功效,下面有5点主要适用环境。
1、在环境温度较高可以为正40℃;
2、输送的介质温度范围大概在负15℃至正90℃,高温范围在负15℃至正120℃;
3、使用较大的压力为10bar,较大的输送力由较大使用压力和轴向进口和线状出口来决定的;
4、标准的电机:50Hz单相200V或者是三厢380V,铝壳,IP54,F级;60Hz,单相110v或三相220v,铝壳,IP54,F级;
5、泵使用304不锈钢或者是316不锈钢材质。