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泊头市特种泵阀制造有限公司
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石化圆弧齿轮油泵的故障分析及解除办法及不同调节办法的能耗分析
其一、圆弧齿轮油泵的故障分析及解除办法
圆弧齿轮油泵故障分析及排除方法:
1、油封磨损，胶封老化。卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。不锈钢齿轮泵的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43.自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。换油封才可排除此故障。
2、油泵壳体的磨损
主要是浮动轴套孔的磨损（齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm，大不得超过0.20mm）。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以添加没有杂质的油液。干洗店
3、圆弧油泵内部零件磨损
油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率大大低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套换或修理。
齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。
其二、不同调节办法下泵的能耗分析
在对不同调节办法下的能耗分析时，文章仅针对目前广泛采用的阀门调节和泵变转速调节两种调节办法加以分析。由于不锈钢齿轮泵的并、串联操作目的在于提高压头或流量，不锈钢油泵在领域运用不多，其能耗可以结合图2进行分析，方法基本相同。
1阀门调节流量时的功耗
不锈钢齿轮泵运行时，电动机输入泵轴的功率N为：
N＝vQH／η
式中N——轴功率，w；
Q——泵的压头，m；
H——泵的实际流量，m3/s；
v——流体比重，N/m3；
η——泵的效率。
当用阀门调节流量从Q1到Q2，在工作点A2消耗的轴功率为：
NA2＝vQ2H2／η
vQ2H3——实际有用功率，W；
vQ2(H2－H3)——阀门上损耗得功率，W；
vQ2H2(1／η－1)——不锈钢齿轮泵损失的功率，W。
2变速调节流量时的功耗
在进行变速分析时因要用到不锈钢齿轮泵的比例定律，根据其应用条件，以下分析均指不锈钢齿轮泵的变速范围在±20%内，且不锈钢齿轮泵本身效率的变化不大。用电动机变速调节流量到流量Q2时，在工作点A3泵消耗的轴功率为：NA3＝vQ2H3／η
同样经变换可得：
NA3＝vQ2H3＋vQ2H3(1／η－1)（2）
式中vQ2H3——实际有用功率，W；
vQ2H3(1／η－1)——不锈钢齿轮泵损失的功率，W。
对于目前不锈钢齿轮泵通用的出口阀门调节和泵变转速调节两种主要流量调节办法，泵变转速调节节约的能耗比出口阀门调节大得多，这点可以从两者的功耗分析和功耗对比分析看出。通过不锈钢齿轮泵的流量与扬程的关系图，可以为直观的反映出两种调节办法下的能耗关系。通过泵变速调节来减小流量还有利于降低不锈钢齿轮泵发生汽蚀的可能性。当流量减小越大时，变速调节的节能效率也越大，即阀门调节损耗功率越大，但是，泵变速过大时又会造成泵效率降低，超出泵比例定律范围，因此，在实际应用时应该从多方面考虑，在二者之间综合出佳的流量调节方法。
通过不锈钢齿轮泵与管路系统的特性曲线图分析了不锈钢齿轮泵流量调节的几种主要办法：出口阀门调节、泵变速调节和泵的串、并联调节。用特性曲线图分析了出口阀门调节和泵变速调节两种办法的能耗损失，并进行了对比，指出不锈钢齿轮泵用变速调节流量比用出口阀门调节流量可以好的节约能耗，且节能效率与流量变化大小有关。在实际应用时应该注意变速调节的范围，才能好的应用不锈钢齿轮泵变速调节。
不锈钢齿轮泵是广泛应用于工业系统的一种通用流体机械。它具有性能适应范围广（包括流量、压头及对输送介质性质的适应性）、体积小、结构简单、操作容易、操作费用低等诸多优点。通常，所选不锈钢齿轮泵的流量、压头可能会和管路中要求的不一致，或由于生产任务、工艺要求发生变化，此时都要求对泵进行流量调节，实质是改变不锈钢齿轮泵的工作点。不锈钢齿轮泵的工作点是由泵的特性曲线和管路系统特性曲线一起决定的，因此，改变任何一个的特性曲线都可以达到流量调节的目的。目前，不锈钢齿轮泵的流量调节办法主要有调节阀控制、变速控制以及泵的并、串联调节等。
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